【電纜網訊】“高鐵永磁”技術應用在新能源汽車上，備受觀展客商及行業同行關注。
據悉，此次展會以“經濟、質量、適用、環保”為主題，重點展出整車、零部件、充電設施等最新的技術和產品。為突出該公司技術研發和生產制造實力，此次該公司參展的產品系我國第二代新能源汽車TYP-210S1輪邊永磁驅動系統，已于4月22日在中車株洲電機公司成功下線。
該輪邊永磁驅動系統改變新能源汽車過去所采用的中央電機集中驅動方式，直接由2臺安裝在電動汽車車橋兩側的永磁輪邊電機進行驅動，且集成永磁電機及控制器，整套系統具有高效、節能、輕量化、小型化、高可靠性的特點，實現我國新能源汽車動力系統由第一代動力集中型向第二代動力分散型的革命性轉變。
作為全球最重要的客車專業展會之一，BUSTEC國際客車技術展竭力為業界提供最新行業資訊，節能與新能源領域最新產品和技術是本屆展會一大重點。該公司輪邊永磁驅動系統技術正好契合未來客車領域技術發展趨勢，優異的性能及技術表現，收獲國內外客戶廣泛關注。
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